’’ج‘‘ سے ’’جنت‘‘ اور ’’ج ‘‘سے’’ جنید جمشید‘‘،آہ .. !! جنیدجمشیداور ایبٹ آباد طیارہ حادثہ...
(Muhammad Azam Azim Azam, Karachi)
| کیا ہمیشہ کی طرح ایبٹ آباد پی کے 661طیارہ حادثے کی تحقیقات کے لئے بھی کوئی کمیشن تشکیل کیاجائے گا؟یاکمیشن بس کام کچھ کئے بغیر فائل بندکرناہوگا؟؟؟
|
|
آج یہ بڑے افسوس کی بات ہے کہ جب سالِ
رواں 2016 کے آخری مہینے دسمبر کی 7تاریخ بروزبدھ کو ساری دنیا سمیت
پاکستان میں بھی (PCAA)ُٓ کی 34ویں سالگرہ پر اِس کی کارکردگی کے حوالے سے
اخبارات میں صدرممنون حُسین،محمدنوازشریف وزیراعظم اسلامی جمہوریہ پاکستان
، سیکرٹیری ایوی ایشن اسکواڈرن لیڈر(ریٹائر)محمدعرفان الٰہی ، ڈائریکٹرجنرل
پاکستان سول ایوی ایشن اتھارٹی ایئر مارشل عاصم سلیمان ہلال امیتاز (ملٹری
)ستارہ امتیاز (ملٹری) سارہ بسالت ، امتیازی سند(ریٹائرڈ) اور ایڈیشنل
ڈائریکٹرجنرل پاکستان سول ایوی ایشن ایئر مارشل اُسید الرحمن عثمانی ستارہ
(ملٹری)، تمغہ امتیاز (ملٹری ) کے سیراب نما دلکش اور دلنشین اسپیشل
پیغامات کے ساتھ خصوصی ایڈیشنز شائع کرکے بین الاقوامی شہری ہوابازی (PCAA)ُٓپاکستان
سِول ایوی ایشن اتھارٹی کا دن بنایاجارہاتھا ابھی بدقسمتی سے اِس دن کا
سورج بھی غروب نہ ہونے پایاتھا کہ پاکستان انٹرنیشنل ایئر لائنز (پی آئی اے
)کاسہ پہر3:50پر چترال سے اسلام آبادآنے والا اے ٹی آر42 مسافرطیارہ فلائٹ
نمبر پی کے 661حویلیاں کے قریب گرکرتباہ ہوگیا جس کے نتیجے میں ممتاز نعت
خواں اور مبلغ دین جنیدجمشید اہلیا نیہا جنیدڈی سی اُو چترال اسامہ وڑائج
اور 31مردمسافر،9خواتین2بچے عملے کے 6ارکان اور2چینی ایک برطانوی باشندہ
اور شاہی خاندان کا شہزادہ فرحت اور بیٹی سمیت 48قیمتی جانیں لقمہ اجل بن
گئیں یوں سال 2016 جہاں شاہ تراب الحق قادری ، امجد صابری ،فاطمہ ثریا بجیا
، عبدالستار ایدھی ،جاوید خانانی، حنیف محمد ، خرم ذکی اور شہلائلا(قندیل
بلوچی بیچاری جیسی بھی تھی مگرتھی تو مسلمان اور سوشل میڈیا پراپنی پہنچان
آپ تھی بہرحال اُس ) سمیت بہت سی معروف شخصیات کو تو پہلے ہی نگل چکاتھامگر
اَب یہ جاتے جاتے بھی اپنے ساتھ ہمار ے خوش الحان نعت خواں جنید جمشید کو
بھی اپنے ساتھ لے جاکرپوری پاکستانی قوم کو غمزدہ کرگیاہے،ابھی جب یہ سطور
تحریر کی جارہی ہیں جہاز کے حادثے میں جان بحق ہونے والے افراد کی لاشیں
محرومین کے وارثین کے حوالے کئے جانے کا سلسلہ جاری ہے آج یقینااِس سانحہ
سے ساری پاکستانی قوم افسردہ اور غم سے نڈھال ہے اورجو اِس حادثے میں جان
بحق ہونے والوں کے لواحقین کے غم میں برابر کی شریک ہے ۔
آہ..!! پی آئی اے کے اے ٹی آر 42مسافر طیارہ پی کے 661کے42مسافروں (جن میں
مردو خواتین اور بچے بھی شامل تھے) اورجہاز کے 6عملہ سمیت کسی کو بھی یہ
پتہ نہیں تھا کہ بدھ کی روشن دوپہر 3:50پر چترال کے رن وے کی زمین کو
چھوڑنے اورفضاء کو چیرتے ہوئے آسمان کی بلندیوں کو چھونے والے طیارے کے اِن
مسافروں کا یہ آخری سفرثابت ہوگا ۔
بیشک ، موت کا ذائقہ ہر ذی شعور کو چکھنا ہے اور یہ بھی بحیثیت مسلمان
ہمارا ایمان ہے کہ جب زندگی ہے تو موت بھی ہے اِس کے بغیر ہماراایمان مکمل
نہیں ہوتا ہے ،اِس سے انکارنہیں ہے کہ ہماری تو 69سالہ مُلکی تاریخ المناک
حوادث سے بھری پڑی ہے۔
آج بھی اگر ہم اپنی تاریخ میں جھانکتے ہیں توماضی میں پیش آئے بے شمار
المناک اور ہولناک حادثات کو یاد کرکے جسم کانپ اُٹھتاہے اَب ہم اِسے اپنی
کوتاہی کہیں یا قسمت کا لکھاسمجھ کر صبر کرلیں مگر یہ کہہ کر ہم منہ نہیں
چراسکتے ہیں آج ہمیں یہ حقیقت ضرورتسلیم کرنی پڑے گی کہ پچھلے 69سالوں میں
ہمارے یہاں جتنے بھی حوادث پیش آئے ہیں اِن کی بڑی وجہ ہمارے اداروں کے غیر
ذمہ دارا افرادرہے ہیں اورہر حادثہ اداروں کے کرتادھرتاؤں کی نااہلی اوراِن
کی کوتاہی کا ہی نتیجہ ثابت ہوئے ہیں۔
آج بھی چترل سے اسلام آباد کے لئے پرواز بھرنے والے پی آئی اے کے اے ٹی آر
42مسافر طیارہ پی کے 661کوجو حاثہ پیش آیا ہے ابتدائی طور پر سیکرٹری ایوی
ایشن کی جانب سے آنے والی اطلاعات کے مطابق پی آئی اے کا یہ طیارہ حادثے کی
صبح اسلام آباد سے مسافروں کو لے کر چترال گیاتھا ریکارڈ کے مطابق تب بھی
جہاز کا ایک انجن خراب ہونے کی اطلاع تھی جبکہ بدقسمت طیارے کو کیپٹن صالح
جنجوعہ اُڑارہے تھے معاون احمد جنجوعہ اورفرسٹ آفیسر علی اکرم تھے جبکہ
فضائی میزبانوں میں عاصمہ عادل اور صدف فاروق تھیں 4:40پرپائلٹ نے ’’ مے ڈے
‘‘ کال دی کہ انجن میں فنی خرابی پیداہوئی ہے اِن جملوں کے ساتھ ہی پائلٹ
کا کنٹرول روم سے آخری رابطہ ہوا اورطیارہ حادثے کا شکارہوگیایوں مُلکی
تاریخ میں 1965سے شروع ہونے والے فضائی حادثات میں ایک اور حادثے کا اضافہ
ہوگیا۔
بدقسمتی سے حادثے کا شکار ہونے والے طیارے میں عالمی شہر ت یافتہ خوش الحان
نعت خواں و مبلغ دین جنید جمشید شہید اپنی اہلیہ نیہا جنیدشہید کے ہمراہ
سیٹ نمبر 27Cپر سوارتھے یہی وہ جنیدجمشید ہیں جنہوں دنیا میں دل دل پاکستان
جیسے شہر آفاق ملی نغمے سے شہرت کی آسمان کی بلندیو ں سے بھی آگے شہرت اور
عظمت اور وقار کے ساتھ اپنی پہنچان آپ بنائی تھی مگر جب اِنہوں نے موسیقی
کو خیرباد کیا اور تبلیغ دین کے لئے خود کو وقف کیا تو پھر اِنہوں نے اﷲ کی
راہ میں تبلیغ دین کے لئے نکل کر یہ بھی ثابت کردیاکہ ’’ ج ‘‘ سے جنت ہے تو
’’ ج ‘‘ سے جنید جمشیدبھی ہے، بیشک جنیدجمشیداﷲ کی سونپی گئی ڈیوٹی اور
فرائض کی ادائیگی کے لئے تبلیغی دورے سے چترال سے اسلام آباد واپس آرہے تھے
کہ طیارے کو حادثہ پیش آگیااور اﷲ کے کام کی تدوین و ترویج کے لئے نکلنے
والے شہید جنید جمشیداپنی اہلیہ نیہا جنید کے ہمراہ دنیا سے کوچ ہوکر جنت
کے راستے پر روانہ ہوگئے ہیں۔
بیشک جنید جمشید اﷲ کا ایک ایسا سپاہی تھا جس نے اپنی ذات کو اپنے قول و
فعل سے دین اسلام کی تبلیغ کے لئے دن رات وقف کررکھاتھا اِس سے بھی
انکارنہیں کہ جنید جمشید شہید کا خلاء صدیوں پُر نہ ہوسکے گا اﷲ جنید جمشید
شہید سمیت جہاز میں سوار تمام مومن مسلمانوں مرد و خواتین کی مغفرت کرے اور
حادثے کا شکار ہونے والے جہاز کے تمام مسلمان مسافروں کو جنت الفردوس میں
بلند درجات عطافرمائے (آمین یارب العالمین) اوراِسی کے ساتھ ہی لگے ہاتھوں
ہم اﷲ سے اُس کے پیارے حبیب حضرت محمد مصطفیٰ ﷺ کے صدقے یہ بھی دُعا کرتے
ہیں کہ ’’ اے ..!! ہمارے رب، اﷲ رب العزت اَب تو ہمارے مُلک کے حکمرانوں
سیاستدانوں اور PCAAجیسے قومی اداروں اور اس جیسے دیگر وفاقی اور صوبائی
سرکاری اداروں کے اُونچے اُونچے عہدوں پر فائز کرتادھرتاؤں کا بھی
کڑااحتساب اور پکڑکرنے میں دیر مت کی جیوجو قومی خزانے سے بھاری بھاری
لاکھوں میں تنخواہیں اور مراعات تو بے شمار لیتے ہیں مگر پھر بھی یہ لومڑی
سے بھی زیادہ عیاراور چالاک لوگ اپنی ذمہ داریوں سے کوتاہی برتنے ہیں تو
ایسے المناک حادثات رونماہوتے ہیں جیسا کہ گزشتہ روز ایک حادثہ پی آئی اے
کے جہاز پی کے 661 کو پیش آیا اور اِس سے پہلے انگنت حوادث پیش آئے ، اﷲ رب
کائنات...!! اَب تو ہمارے یہاں پیش آئے اگلے پچھلے تمام حادثات کے ذمہ
داروں کو اِن کی گردنوں سے پکڑاور اِن کے منہ ایسی مضبوطی سے دبوچ لے اور
پکڑ لے کہ اِن کی اداروں میں تعمیرو ترقی کے مدمیں ٹینڈراور جاب ورکس کو
اپناجیب ورکس بناکرکمیشن کھاکر( ٹھیکیداروں اور کنٹریکٹروں سے ناقص مال
میڑل لے کر جہازوں او رٹرینوں میں لگانے سے قومی اداروں کا بیڑاغرق کرنے
والی) لمبی لمبی زبانیں باہر کو آجائیں کیونکہ اِن کی اِس عادت کی وجہ سے
ہی ہمارے PCAAجیسے بہت سے قومی ادارے کسمپرسی اور زبوحالی کے شکار ہورہے
ہیں جن کی وجہ سے اِن کی ترقی اور کارکردگی بری طرح سے متاثر ہورہی ہے
یقیناآج یہی وجہ ہے کہ اَب تک میرے دیس پاکستان میں کبھی جہاز تو کبھی ٹرین
اور کبھی کسی تو کبھی کسی قومی ادارے کی ناقص کارکردگی کی وجہ سے حادثات
ہوتے آئے ہیں اَب تک ہونے والے اِن المناک حادثات کے نتیجے میں پاکستانی
قوم اپنے قومی ہیروزاور کروڑوں شہری اپنے پیاروں سے محروم ہوگئے ہیں
سزاوارکو سزانہیں ملتی ہے کیونکہ ہمارے یہاں ہر حادثے کے بعد حقائق کو
چھپانے کے لئے ایک کمیشن بنادیاجاتاہے جس کا کام بس انکوائری کو اتناطول
دینا ہے کہ اگلے کسی حادثے تک خودبخود پراناحادثہ ماضی کا حصہ بن جاتا ہے
ابھی ایسے ہی لگتا ہے کہ سانحہ پی کے 661کی تحقیقات کے لئے بھی کوئی کمیشن
بنادیاجائے گا اور پھر اِس کمیشن کا م بھی رفتہ رفتہ یہیں تک محدود ہوگاکہ
حقائق کو گول مول کرکے چھپایا جائے گا اور اگر زیادہ کچھ ہواتوپھر ساراملبہ
جہاز کے مرنے والے پائلٹ پر ڈال دیاجائے گااور اُسے ہی جہاز کے حادثے کا
موردِ الزام ٹھیرایا جائے گا اِس طرح بہت آسانی سے بنایا جانے والا کمیشن
ادارے کے زندہ افسران اور اِن کی نااہلی پرپردہ ڈال دے گااورادارے کے نااہل
اور لاپرواہ حاضرسروس زندہ لوگوں کو بچالیاجائے گا اورآخر میں مرنے والے کے
لئے بس فاتحہ خوانی کرکے فائل بند کردی جائے گی ،ایسے کمیشن کی تو دہت تیری
کی۔ (ختم شُد)
|
|