کراچی میں رہتے ہوئے شہر میں کچرے کو نظرانداز کرنا تقریباً ناممکن ہے۔ بھرے ہوئے ڈسٹ بین، سڑکوں پر پڑا ہوا کچرا، اور بند نالے اب عام منظر بن چکے ہیں۔ لیکن یہ مسئلہ صرف کراچی تک محدود نہیں ہے—پاکستان کے دیگر شہروں اور قصبوں میں بھی کچرے کے انتظام کی کمی ایک بڑا چیلنج ہے۔
پاکستان ایک سنگین فضلہ کے مسئلے کا سامنا کر رہا ہے جو ماحولیات اور عوامی صحت دونوں پر منفی اثر ڈال رہا ہے۔
ہر سال ملک میں تقریباً
49.6
ملین ٹن کچرا پیدا ہوتا ہے، اور یہ تعداد شہروں اور آبادی کے بڑھنے کے ساتھ مسلسل بڑھ رہی ہے۔ بڑے شہروں میں یہ بوجھ سب سے زیادہ ہے:
کراچی میں روزانہ تقریباً 16,500 ٹن کچرا پیدا ہوتا ہے جبکہ لاہور میں تقریباً 7,690 ٹن۔ فیصل آباد، راولپنڈی، پشاور اور حیدرآباد جیسے دیگر شہر بھی بہت زیادہ کچرا پیدا کرتے ہیں، جس سے یہ مسئلہ فوری توجہ کا متقاضی بن جاتا ہے۔
اتنی زیادہ مقدار میں کچرا پیدا ہونے کے باوجود، مقامی انتظامیہ صرف
60 سے 70 فیصد جمع کرنے میں کامیاب ہوتی ہے۔ باقی کچرا سڑکوں، نالوں اور خالی زمینوں پر پڑا رہ جاتا ہے کیونکہ وسائل اور نظام محدود ہیں۔ زیادہ تر جمع شدہ کچرا بغیر چھانٹی کے خراب انتظام شدہ لینڈفلز یا کھلی جگہوں پر پھینک دیا جاتا ہے، جہاں اسے کھلا چھوڑ دیا جاتا ہے یا جلایا جاتا ہے۔ یہ نہ صرف ہوا اور مٹی کو آلودہ کرتا ہے بلکہ ان علاقوں میں رہنے والے لوگوں کی روزمرہ زندگی بھی مشکل بنا دیتا ہے۔
یہ پرانا اور محدود وسائل والا طریقہ ماحول کو سنجیدہ نقصان پہنچا رہا ہے، عوامی صحت کو خطرے میں ڈال رہا ہے، اور قیمتی اقتصادی مواقع ضائع کر رہا ہے۔ یہ واضح طور پر ظاہر کرتا ہے کہ پاکستان کو فضلہ کے جدید انتظام کی ضرورت ہے تاکہ یہ بڑھتے ہوئے مسئلے کو ایک وسائل میں تبدیل کر سکے جو کمیونٹی اور ماحولیات دونوں کے لیے فائدہ مند ہو۔
کھلے مقامات پر کچرا ڈالنا اور جلانا ایک بڑا مسئلہ ہے، خاص طور پر ایسے علاقوں میں جہاں بلدیاتی خدمات نہیں پہنچتیں۔ کھلے کچرے سے نکلنے والا دھواں اور نقصان دہ گیسیں سموگ میں اضافہ کرتی ہیں اور اسلام آباد اور لاہور جیسے شہروں میں ہوا کو نقصان دہ بناتی ہیں۔ سردیوں میں یہ سموگ کئی دنوں تک شہر پر منڈلائے رہتی ہے، جس سے سانس اور دل کی بیماریوں کا خطرہ بڑھ جاتا ہے۔ صحت پر اثر ڈالنے کے علاوہ، یہ گیسیں موسمیاتی تبدیلی میں بھی حصہ ڈالتی ہیں، جس میں میتھین خاص طور پر خطرناک ہے کیونکہ یہ کاربن ڈائی آکسائیڈ کے مقابلے میں بہت زیادہ حرارت جذب کرتی ہے۔ پاکستان جیسے ملک کے لیے جو پہلے ہی سیلاب، ہیٹ ویوز اور دیگر شدید موسمی حالات سے متاثر ہے، فضلہ کے ناقص انتظام سے ماحولیاتی اور عوامی صحت کے مسائل اور بڑھ جاتے ہیں، اور جو مسئلہ مقامی لگتا ہے وہ قومی خطرہ
میں بدل سکتا ہے
دنیا کے کئی ممالک نے یہ ثابت کیا ہے کہ اگر صحیح طریقے سے انتظام کیا جائے تو کچرا شہروں پر حاوی نہیں ہو سکتا۔ سویڈن میں، زیادہ تر گھریلو کچرا یا تو ری سائیکل کیا جاتا ہے یا حرارت اور بجلی میں تبدیل کیا جاتا ہے، اس لیے لینڈ فل میں بہت کم کچرا جاتا ہے۔ جرمنی میں، کچرے کی علیحدگی روزمرہ کی زندگی کا حصہ بن گئی ہے، عوامی آگاہی اور واضح قوانین کے ذریعے۔ استنبول، ترکی میں بڑے ویسٹ ٹو انرجی پلانٹس ہر روز ہزاروں ٹن کچرے کو بجلی اور حرارت میں بدل دیتے ہیں۔ اسی طرح، ایران کے کچھ شہر کچرے سے بجلی پیدا کرنے اور فیکٹریوں کے لیے ایندھن بنانے میں کام لیتے ہیں۔ پاکستان نے بھی اس سمت میں کوششیں کی ہیں۔ بڑے شہروں میں فضلہ مینجمنٹ کمپنیوں اور لاہور میں کمپوسٹنگ منصوبے نے امید پیدا کی، لیکن کمزور منصوبہ بندی، محدود کوریج اور تسلسل کی کمی نے ان کوششوں کو پائیدار اثر دینے سے روک دیا۔
یہ تجربات—دوسرے ممالک اور پاکستان کے—اہم سبق دیتے ہیں۔ چھوٹی چیزیں، جیسے گھروں، دفاتر اور مارکیٹوں میں کچرے کو الگ کرنا، ری سائیکلنگ کو آسان بنا سکتا ہے، روزگار پیدا کر سکتا ہے، اور بھری ہوئی لینڈفلز پر دباؤ کم کر سکتا ہے۔ چونکہ پاکستان کے زیادہ تر فضلہ میں نامیاتی مواد ہے، کمپوسٹنگ—کھانے کے فضلہ اور سبز کچرے کو قدرتی کھاد میں تبدیل کرنا—مٹی کو بہتر بنا سکتا ہے، کسانوں کی مدد کر سکتا ہے، اور نقصان دہ میتھین کے اخراج کو کم کر سکتا ہے۔ جو کچرا ری سائیکل یا کمپوسٹ نہیں ہو سکتا، اسے کراچی اور لاہور جیسے شہروں میں ویسٹ ٹو انرجی پلانٹس میں استعمال کیا جا سکتا ہے تاکہ بجلی پیدا ہو اور کچرے کے ڈمپنگ کو کم کیا جا سکے۔ عملی طور پر، شہروں کو لینڈفلز کا بہتر انتظام کرنے، کھلے ڈمپز پر دھواں روکنے کے لیے انہیں ڈھانپنے، مارکیٹوں اور محلوں میں چھوٹے کمیونٹی کمپوسٹنگ ہب بنانے، اور مقامی ری سائیکلنگ کاروباروں کے ساتھ مل کر پلاسٹک، دھات اور کاغذ جمع اور دوبارہ استعمال کرنے جیسے اقدامات اٹھانے چاہئیں—یہ اقدامات حقیقت پسندانہ ہیں اور جلد اثر دکھا سکتے ہیں۔ مضبوط عوامی و نجی شراکت داری، بہتر پالیسیز، اور طویل مدتی عزم کے ساتھ، کچرا ایک جھنجھٹ سے بدل کر توانائی، روزگار اور ماحولیاتی تحفظ کا ذریعہ بنایا جا سکتا ہے۔
|