پی آئی اے کی سن دو ہزار کی تیسری دہائی
(Syed Musarrat Ali, Karachi)
|
بوئنگ 777 کی بہت اچھی ڈرائنگ کے ساتھ پی آئی اے کے دعوتی کارڈ کا اگلا حصہ |
|
اپنی تاریخ میں پہلی بار، پی آئی اے نے COVID-19 کی وبا کے دوران لاہور سے میلبورن، آسٹریلیا کے لیے امدادی پرواز چلائی۔22 مئی 2020 کو پی آئی اے کا ایک ایئربس A320-214 AP-BLD، کراچی ایئرپورٹ کے قریب گر کر تباہ ہو گیا جس میں 99 افراد سوار تھے۔پرواز لاہور سے کراچی جا رہی تھی۔ دسمبر 2020 میں، پی آئی اے نے اپنے آدھے ملازمین کو فارغ کرنے کے منصوبے کا اعلان کیا اور اپنے پریسیژن انجینئرنگ کمپلیکس (PEC) کو پاکستان ایئر فورس میں منتقل کر دیا۔24 جون 2020 کو فلائٹ 8303 کے حادثے کے تناظر میں پاکستانی وزیر ہوا بازی غلام سرور خان نے پارلیمنٹ کو بتایا کہ پاکستان کے 860 فعال لائسنس یافتہ پائلٹس میں سے 262 کے پاس مشکوک یا جعلی لائسنس پائے گئے۔ ان پر شبہ تھا کہ انہوں نے اپنی طرف سے اپنے سرٹیفیکیشن امتحان لینے کے لیے کسی اور کو ادائیگی کی تھی۔ بعد ازاں پی آئی اے نے اپنے 434 پائلٹس میں سے 150 کو جعلی لائسنس ہونے کے شبے میں گراؤنڈ کیا۔ بعد میں سات پائلٹوں کی ملازمت ختم کر دی گئی۔30 جون کو یورپی یونین ایوی ایشن سیفٹی ایجنسی (EASA) نے اپنی اتھارٹی استعمال کرتے ہوئے PIA پر اگلے دن سے چھ ماہ کے لیے یورپی فضائی حدود میں پرواز کرنے پر پابندی لگا دی۔29 نومبر 2024 کو EASA نے CAA کی نگرانی میں بہتری کا حوالہ دیتے ہوئے PIA پر یورپی یونین کی پابندی ہٹا دی۔ پی آئی اے نے بعد ازاں یورپ کے لیے پروازیں دوبارہ شروع کرنے کا اعلان کیا، پیرس کے لیے ایک پرواز جس نے 10 جنوری 2025 کو اڑان بھری تھی۔2023 کے آخر میں پی آئی اے کو ایندھن کے بل ادا نہ ہونے کی وجہ سے متعدد پروازیں منسوخ کرنے پر مجبور کیا گیا۔ منسوخی کے نتیجے میں صارفین کے غصے کی متعدد مثالیں وائرل سوشل میڈیا مواد پیدا ہوئیں۔ پی آئی اے کی جانب سے اضافی حکومتی فنڈنگ کی درخواست مسترد ہونے کے بعد سرکاری ملکیت والے پاکستان اسٹیٹ آئل نے پی آئی اے کے طیاروں کی ایندھن کی فراہمی معطل کردی۔دسمبر 2023 کے آخر میں عبوری حکومت نے ایئر لائن کی نجکاری کے منصوبے کا اعلان کیا۔ نومبر 2020 میں، پی آئی اے نے اپنا کورئیر SpeedEx بند کر دیا اور اپنے 320 ملازمین کو فارغ کر دیا۔6 جنوری 2025 کو، یہ اطلاع ملی کہ پی آئی اے اپنے بوئنگ 777 اور ایئربس اے 320 طیاروں کے بیڑے کو تعینات کرکے مشرق وسطیٰ تک اپنی منزلوں کی تعداد بڑھا رہی ہے۔ 20 جنوری 2025 سے پی آئی اے نے سیالکوٹ اور بحرین کے درمیان ہفتہ وار دو پروازیں شروع کیں۔ لاہور اور دمام کے درمیان 22 جنوری 2025 سے مزید دو ہفتہ وار پروازیں چلائی جا رہی ہیں جبکہ لاہور اور کویت کے درمیان 25 جنوری 2025 کو ہفتے میں ایک بار پرواز کا آغاز ہوا۔ مزید برآں، پی آئی اے 20 جنوری 2025 سے فیصل آباد سے جدہ کے لیے ہفتہ وار پروازیں اور 21 جنوری 2025 سے سیالکوٹ اور دوحہ، قطر کے درمیان ایک اور ہفتہ وار سروس بھی متعارف کرائے گی۔ |