دنیا کا سب سے بڑا مال بردار جہاز٬ دلچسپ پہلو

دنیا کا سب سے بڑا کنٹینر جہاز ’دی گلوب‘ اپنے پہلے سفر پر نکلا ہے اور آج کل برطانیہ میں لنگر انداز ہے۔ آئیے دیکھیں کہ یہ کتنا بڑا اور مضبوط ہے اور یہ کب تک دنیا کا سب سے بڑا کارگو جہاز رہے گا۔

سائز
بی بی سی کے مطابق یہ جہاز پورٹ آف فیلکسٹو پر لنگر انداز ہوا ہے۔ اس بندرگاہ کے مطابق دی گلوب کی لمبائی 400 میٹر (1,312 فٹ) سے زیادہ ہے۔ یہ 56.8 میٹر (240 فٹ) چوڑا اور 73 میٹر (240 فٹ) اونچا ہے۔ اس کا مجموعی وزن 186,000 ٹن ہے جو کہ لندن کی 14,500 بسوں کے وزن کے برابر ہے۔
 

لیکن اس جہاز کی سب سے حیران کن بات اس کی سامان اٹھانے کی صلاحیت ہے۔ شنگھائی میں قائم چائنا شپنگ کنٹینر لائنز کے اس جہاز کو جنوبی کوریا نے بنایا ہے اور یہ 20 فٹ کے 19 ہزار سٹینڈرڈ کنٹینرز اٹھا سکتا ہے، اور ایک اندازے کے مطابق اس میں 15.6 کروڑ جوتوں کے جوڑے، 30 کروڑ ٹیبلٹ کمپیوٹر اور 90 کروڑ لوبیے کے ٹن آ سکتے ہیں۔

اگر ان کنٹینروں کے سروں کو جوڑ کر رکھا جائے تو یہ 72 میل لمبے ہو سکتے ہیں جو کہ برمنگھم یا مانچیسٹر کا فاصلہ بھی بنتا ہے۔

لائیڈز لسٹ شپنگ پبلیکیشن کے کنٹینروں کے ماہر ڈیمیئن بریٹ کہتے ہیں کہ ’دی گلوب کے سامنے آپ بہت چھوٹے لگتے ہیں۔۔۔ یہ ایک بہت بڑا جانور ہے۔‘

گلوب نے اپنا سفر چین کے شہر کوئنگڈاؤ سے تین دسمبر کو شروع کیا تھا جو 25 فروری کو چین کے شہر ننگ بو میں ختم ہو گا۔ فیلکسٹو اس کا پہلا پڑاؤ ہے۔ اس کے بعد یہ روٹرڈیم، ہیمبرگ اور برجیز جائے گا۔

اس سے بڑا بھی تیار
دی گلوب کا سب سے بڑا کنٹینر جہاز ہونے کا اعزاز اس سے اس ماہ کے آخر تک چھن جائے گا۔ میڈیٹرینیئن شپنگ کمپنی کے جنوبی کوریا کی ڈائیو کمپنی کے لیے بنائے گئے جہاز ’آسکر‘ کی لانچ جمعرات کو متوقع ہے۔ اس جہاز کا نام کمپنی کے صدر ڈیئگو آپونٹیس کے بیٹے آسکر کے نام پر رکھا گیا ہے اور یہ 20 فٹ 19,224 کے کنٹینر اٹھانے کے قابل ہے۔

اس جہاز کا ایشیا سے یورپ کا سفر گلوب کے کمرشل سفر کے ٹھیک 53 دن بعد یعنی 25 جنوری کو شروع ہوگا۔

سنہ 1996 میں دنیا کا پہلا 6,000 کنٹینر لے جانے کی صلاحیت رکھنے والا جہاز ریجینا میئرسک پہلی مرتبہ سمندری سفر پر نکلا تھا۔ دی گلوب، ٹرپل ای اور آسکر اس سے تین گنا بڑے ہیں۔ تو کیا اس کا مطلب ہے کہ مال بردار جہاز بڑے سے بڑے ہوتے جائیں گے؟