معیاری ٹرانسپورٹ لائیں ، فائدہ اٹھائیں
(Shahid Afraz Khan, Beijing)
|
ایک چینی کہاوت ہے، اگر آپ امیر بننا چاہتے
ہیں تو پہلے سڑکیں بنائیں۔ عوامی جمہوریہ چین کے قیام کے بعد سے ، چین ایک
مضبوط نقل و حمل کے نیٹ ورک کی تعمیر ، دور دراز کے دیہاتوں کو مصروف شہروں
سے جوڑنے اور لوگوں اور سامان کے ہموار بہاؤ کو آسان بنانے کے لئے پرعزم
رہا ہے۔غیر ترقی یافتہ بنیادی ڈھانچے سے لے کر وسیع نیٹ ورک تک، چین کا نقل
و حمل کا شعبہ اب گزشتہ 75 سالوں میں ایک کثیر الجہتی اور مربوط نظام میں
تبدیل ہوگیا ہے، جس میں اعلی گھریلو اور بین الاقوامی رابطے شامل ہیں.
ابھی حال ہی میں چین کی ریلوے نے قومی دن کی تعطیلات کے دوران یومیہ ریلوے
مسافروں کے سفر میں ایک نیا ریکارڈ قائم کیا ہے ، جس نے ملک کی متاثر کن
صلاحیت اور قابل اعتماد اندازکو اجاگر کیا۔اسی طرح سڑکیں چین میں نقل و حمل
کا سب سے مقبول ذریعہ ہیں ، اور ملک کے روڈ نیٹ ورک میں غیر معمولی ترقی
دیکھنے میں آئی ہے۔ ملک کے قیام کے ابتدائی دنوں میں صرف 80 ہزار 700
کلومیٹر سے بڑھ کر آج سڑکوں کی کل لمبائی 5.4 ملین کلومیٹر سے زیادہ ہوگئی
ہے۔
خاص طور پر، دیہی علاقوں میں سڑکوں کی لمبائی 2023 کے آخر تک تقریباً 4.6
ملین کلومیٹر تک پہنچ گئی، جو مجموعی روڈ نیٹ ورک کا 84.6 فیصد ہے. سڑکوں
کی تعمیر کے ساتھ ، نقل و حرکت میں بے حد اضافہ ہوا ہے اور روزگار کے مزید
مواقع پیدا ہوئے ہیں۔
چین کے پاس اس وقت دنیا کا مصروف ترین ریلوے نیٹ ورک بھی فعال ہے جو 1 لاکھ
60 کلومیٹر تک پھیلا ہوا ہے۔ یہ ملک کے قیام کے وقت 21 ہزار کلومیٹر طویل
ریلوے سے ایک غیر معمولی پیش رفت کی نمائندگی کرتا ہے۔
تیزی سے شہرکاری نے چینی شہروں میں جامع نقل و حمل کے نظام کی توسیع کو تیز
کر دیا ہے۔ 10 ہزار کلومیٹر سے زیادہ آپریشنل شہری ریلوے اور 259 مستند سول
ایوی ایشن ہوائی اڈوں کے ساتھ، چینی شہروں نے اپنی شہری آبادی کی بڑھتی
ہوئی ضروریات کو پورا کرنے کے لئے مضبوط نقل و حمل کی صلاحیتیں تعمیر کی
ہیں.
اسی طرح لاجسٹکس کو اس کی کثیر الجہتی نقل و حمل کی تیز رفتار ترقی کے ساتھ
زیادہ موثر بنایا گیا ہے ، جس نے چین کو گزشتہ 10 سالوں میں دنیا کے معروف
ایکسپریس ڈلیوری مرکز میں ڈھال دیا ہے ، 2023 میں ملک میں فی کس ایکسپریس
ڈلیوری پارسلز 90 پیکجز سے تجاوز کرگئے ہیں۔
چین نے پائیداری اور ذہین تبدیلی کو ترجیح دیتے ہوئے اپنے نقل و حمل کے
شعبے کی اعلیٰ معیار کی ترقی کو آگے بڑھایا ہے۔ملک نے نئی توانائی گاڑیوں
کے استعمال کو فروغ دیا ہے ، اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ 2023 کے آخر
تک شہری علاقوں میں 5 لاکھ 30 ہزار سے زیادہ الیکٹرک بسیں اور 1 ملین
لاجسٹک گاڑیاں چل رہی تھیں۔
نئی توانائی کی گاڑیوں (این ای وی) نے چینی کار مالکان میں بہت مقبولیت
حاصل کی ہے. اگست تک ملک میں این ای وی کی رسائی کی شرح 44.8 فیصد تھی ، جس
کا مطلب ہے کہ چین میں فروخت ہونے والی ہر پانچ میں سے دو کاریں اب نئی
توانائی سے چل رہی ہیں۔
سمارٹ اور ڈیجیٹل ٹیکنالوجیز اس شعبے کو تبدیل کر رہی ہیں۔ چین نے ریلوے،
سڑکوں، شپنگ ، شہری ہوا بازی اور پوسٹل سروسز کو زیادہ ذہین بنانے کی
کوششیں تیز کردی ہیں۔ملک ، پہلے سے تعمیر شدہ یا زیر تعمیر خودکار کنٹینر
ٹرمینلز کے پیمانے کے اعتبار سے دنیا میں سب سے آگے ہے۔ ڈیجیٹل ٹرانسپورٹ
سروسز لوگوں کی روزمرہ زندگی کا حصہ بن چکی ہیں ، آن لائن ٹیکسی بکنگ خدمات
روزانہ 30 ملین سے زیادہ آرڈرز کو سنبھالتی ہیں اور 400 سے زیادہ شہروں میں
سائیکل کرائے کی خدمات دستیاب ہیں۔
چین میں نقل و حمل کے منظر نامے کو نئی شکل دینے والی ایک اور طاقت خودکار
ڈرائیونگ ٹیکنالوجی ہے۔گاڑیوں کی چھتوں پر ریموٹ سینسرز اور سافٹ ویئر سے
چلنے والا جدید نظام آرڈر بھیجنے، مسافروں کے پک اپ سے لے کر راستوں کو
نیویگیٹ کرنے تک پورے ڈرائیونگ کے عمل کو خودکار بنا سکتا ہے۔متعدد ذہین
آپریشن سینٹرز کی مدد سے یہ نظام خودکار ڈرائیونگ گاڑیوں کی ضروریات کو
پورا کرسکتا ہے۔
مستقبل کو دیکھتے ہوئے ، چین کی کوشش ہے کہ نقل و حمل کے نیٹ ورک کی ترقی
کو ایک واضح روڈ میپ کے ذریعہ آگے بڑھایا جائے ۔ 2021 میں پیش کیے گئے نقل
و حمل کے ایک منصوبے کے مطابق ، ملک کا مقصد ایک جدید ، اعلیٰ معیار ، اور
جامع قومی نقل و حمل کا نیٹ ورک قائم کرنا ہے جو آسان ، کم خرچ ، سبز ،
ذہین اور محفوظ ہو۔
|
|